Domowe ładowanie

Praktyczna Szkoła Budowania (2025) - Instalacje

9-16 minut

Na drogach przybywa samochodów elektrycznych. Za zwiększającą się liczbą aut na prąd nie nadąża rozwój sieci ładowarek, które są na dodatek drogie w użytkowaniu. Najtańszym dziś sposobem ,,zatankowania’’ naszego elektryka jest skorzystanie z prądu dostępnego w domu, czy to z sieci, czy z paneli PV. Trzeba mieć do tego odpowiednią ładowarkę, bo dostępne standardowo modele mają niewielką moc. Jaka ładowarka do użytku domowego będzie optymalna? I co zrobić, aby zdobyć do naszego auta jak najtańszy prąd? Odpowiedzi na te pytania znajdą Państwo w poniższym artykule.

Ładowanie samochodu we własnym garażu czy na podjeździe zawsze będzie tańsze niż korzystanie z przeznaczonych do tego, komercyjnych stacji (choć tam proces ładowania może być szybszy). Kolejna prawidłowość jest taka, że prąd pobierany z sieci zawsze będzie kosztował więcej od tego z paneli fotowoltaicznych (PV). Takie są podstawowe zależności, które warto mieć na uwadze wybierając sposób ładowania pojazdu. Różne ceny prądu Niekiedy skorzystanie z komercyjnej ładowarki jest absolutną koniecznością. Dotyczy to sytuacji, w których oddalamy się od domu. Wówczas warto zapoznać się z planami abonamentowymi poszczególnych stacji, co może przynieść pewne oszczędności. Wielu właścicieli elektryków wykorzystuje je jednak tylko do pokonywania krótkich odległości w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca zamieszkania. Osoby takie z zewnętrznych ładowarek korzystają okazjonalnie, zwykle ładując samochód we własnym garażu. Można używać do tego prądu z sieci, prądu z paneli fotowoltaicznych (tylko w ciągu...

Aby przeczytać cały artykuł,
kup dostęp do Budujemy Dom online

Czytaj już od 1 zł Poznaj ofertę lub

Uzyskasz dostęp do całego archiwum magazynu Budujemy Dom, wydań specjalnych oraz miesięcznika Czas na Wnętrze